立法院交通委員會搶在下次院會前將酒駕修法版本送出委員會，今（25）日邀請交通部長林佳龍赴會質詢並逐條審查法案，多達10名委員都各自提出版本，範圍囊括了酒精鎖、連坐法、沒入車輛等。
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立委王定宇表示贊成加重罰，但遏止效果有限，因為重罰只對清醒的人有效，「但客觀事實，酒醉的人去開車已經失去人性，已經不是人了，哪怕酒駕要槍斃，他醉的時候已經忘了，酒醉的人認為自己沒醉、沒問題、不會被抓，甚至完全沒感覺的時候，酒精鎖有必要」。
立委沈智慧也提案推動酒精鎖，且優先從酒駕者開始做起，「台灣民眾認為酒精鎖比較昂貴，一經酒駕得必須要裝置的立法」。
立委葉宜津則指出，現行酒測0.15到0.25以道路交通管理處罰條例罰鍰，0.25以上以刑法處理，但道交條例罰鍰，卻比刑法還重的盲點，「0.15到0.25的空窗，出現道交 0.22罰八萬塊，到了0.25可能是緩刑五萬塊，我們應該對酒駕容忍度0.25太高了，我們建議改成0.15以刑法處理」。
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立委許毓仁指出，許多人自知酒駕後，為了不留下紀錄寧可拒測付錢了事，甚至寧可衝撞稽查處，危害執法警員及無辜民眾，對拒測民眾處以雙倍罰鍰、吊銷駕照且終身不得考領。
立委陳歐珀則表示，目前提案的沒入條款，可能處罰到租賃車業者，酒駕處罰應針對行為人，「車輛的部分扣車，不管是自屬、租賃、借用，都有問題，連坐有不適當，應該審慎修正」。