昨 (26) 日,比亞迪公布 2018 年業績快報,去年營收人民幣 1300.55 億元,年增 23%;淨利人民幣 27.9 億元,2017 年為人民幣 40.66 億元,年減 31%,符合公司預期年減 23%~33% 的區間;EPS 人民幣 0.94 元,年減 33%。
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由於公司獲利衰退幅度大,衝擊股價一度下跌逾 3%。
快報重點
- 去年淨利逐季攀升,第四季單季獲利約人民幣 12.63 億元,季增 21%。
- 去年新能源車銷售 24.78 萬輛,2017 年為銷售 11.37 萬輛。
- 連續 4 年蟬聯全球新能源汽車銷售量冠軍。
- 新能源汽車補貼優惠逐年減少,影響該業務獲利表現。
- 去年一般燃油車銷售 27.78 萬輛,2017 年則銷售 29.6 萬輛。
- 一般燃油車業務受到產業激烈競爭影響,獲利呈現下滑。
- 手機零組件及組裝業務方面,受到產業需求疲弱及市場激烈競爭影響,訂單及獲利均承受較大壓力。
- 太陽能業務方面,受到政府政策變動,及資產減損等因素影響,太陽能業務虧損有所擴大。
- 融資成本的上升帶來的財務費用增加,在一定程度上影響集團獲利水準。
分析師觀點
美系外資表示,比亞迪 2018 年 12 月及全年銷售成長,加上新能源車銷售量優於預期,因此給予「買進」的投資評等,並指出中國較小型的城市汽車支出呈現下降趨勢,反而使汽車共用和租賃需求上升,加上原物料價格下跌,有機會改善比亞迪的長期淨利率的趨勢。
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中國新時代證券:產品週期延續將帶動比亞迪汽車銷售量保持高速成長,同時規模效應可望在一定程度上抵消政策補貼將退場的利空。預期比亞迪未來業績依然具有較大的發展空間,維持「強烈推薦」評等。
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