FOMM ONE （圖：翻攝自 FOMM 官網） FOMM 代表董事兼 CEO 的鶴卷日出夫表示，「這是在都會用的小車，長距離駕駛容易讓駕駛人感到疲勞。加上評估電池成本後，目前的巡航距離 160 公里是最恰當的」。由於電池的更換作業所需時間不長，車輛在使用的便利性，也優於一般充電式 EV。鶴卷 CEO 認為，「在未來，電池交換平台有很大的可能會共通化」。
FOMM ONE 還有一個最大特徵是，他完全防水。由於車重只有約 445 公斤 （不含電池），在積水超過 70 公分時，它還可以飄浮在水上。在水中，可以非常緩慢的速度前進。但是該公司強調，FOMM ONE 並非是一輛水陸兩用車，它的漂浮功能只是為了應付緊急情況，像是在遭遇洪水等特殊狀況。
鶴巻 CEO 曾在豐田汽車 （7203-JP） 旗下的車體製造廠「豐田車體」，參與超小型 EV「COMS」的企劃及開發，本身具有工程背景。在 2013 年設立了 FOMM，看中電池更換方式的便利性，持續進行相關技術的研發。
鶴卷 CEO 認為採用電池更換方式有 3 大優點：
可避免為了充電，而造成車輛使用時間的減少。
隨著科技的進步，可對電池進行改良。
使用的電池可以應用在其他用途，降低車輛購入成本。
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以目前 FOMM ONE 的車價，在泰國可以買到福特的皮卡 （Pickup）。鶴卷認為，在未來隨著銷量增加，和擴展到亞洲其他市場後，車價可望降到 1/4 左右。