歷時7天的華航罷工事件終於落幕，桃園市機師職業工會正式宣布，工會與華航公司歷經 4 次協商，達成 5 項共識，全體會員自14日終止罷工行動。由於後面兩次協商，在全程直播下，機師代表許多脫軌的發言，也讓網友認為，機師工會的代表們用了160小時失去大眾信任。
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像是原先工會表示要在凌晨1點開始協商，但在馬拉松的紅眼協商結束後，機師工會常務理事陳蓓蓓卻表示，選擇在凌晨 1 點協商，是當初在與交通部政務次長王國材的玩笑話，「你們都不曉得紅眼，那我們乾脆1點來」，沒想到就發布出去，後來才發現是兩方溝通有誤解，這時間有一點烏龍，後來也就將錯就錯。
此次罷工工會第一大訴求為改善疲勞航班，由於飛安與勞動權益問題關係著勞工與乘客的權益，原先也有許多人跳出來支持機師罷工，但後續談判的訴求走鐘，讓網友質疑，機師「只是讓社會大眾看清楚你們以飛安當晃子，實為貪婪勒索」
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就有網友認為，罷工結束才是問題的開始，這公司必倒，因為有「肥貓機師」，也痛批工會賺的是「不義之財，跟搶劫差不多」，且 華航實際讓的比表面讓的少，「急的是工會」，也認為工會「吃相太難看，趕緊找台階落跑」、「機師工會用了160小時失去大眾信任」。