週一 (11 日) 摩根士丹利分析師 Adam Jonas 表示:「特斯拉對電動汽車市場的主導地位是不可持續的,很快就會被這家初創公司 Rivian 撼動。」然而,Canaccord Genuity 分析師認為該公司今年的電動車普及率將會提升,促使特斯拉股價開盤揚升。
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特斯拉 (TSLA-US) 受到 Canaccord Genuity 升評與提高目標價格的激勵,週一 (11 日) 該公司股價開盤走高。
Canaccord Genuity 分析師 Jed Dorsheimer 週一在給客戶的一份報告中表示:「華爾街低估了特斯拉電動車的市占率,研判特斯拉在 2019 年業務會更加穩定,投資者目前的擔憂會少得多。」
Dorsheimer 將特斯拉股價評級從「持有」升評至「買入」,目標價格從 330 美元上調至 450 美元。
Dorsheimer 稱:「我們認為特斯拉最近一系列降價舉措,證明特斯拉成本削減及合適員工規模將實現其最終具體目標,隨著 12.3 億美元的強勁現金流和資產負債表上 37 億美元現金,我們認為資金困境不再是問題,特斯拉可靈活處理即將到期的可轉換債券。」
然而,週一 (11 日) 摩根士丹利卻提出不一樣的看法,其分析師 Adam Jonas 表示:「特斯拉對電動汽車市場的主導地位是不可持續的,很快就會被這家初創公司 Rivian 撼動。」
Jonas 預計 Rivian 將獲得專注於皮卡和休旅車 (SUV) 等成長最快領域的人才和資本,成為特斯拉即將面臨強大的競爭對手。
Jonas 表示:「我們相信隨著電動車成為 OEM (原設備製造) 投資和策略的焦點,Rivian 等公司在投資者心中將更有份量。」
皮卡貨車在美國相當受歡迎的車型,具有潛大的市場價值,目前許多車商搶推電動皮卡計畫,特斯拉、Rivian 和 Workhorse 甚至傳統車商豐田、福特都紛紛加入行列。
美國新創車廠 Rivian 在去 (2018) 年 11 月洛杉磯車展,首次發表他們的兩款電動車,R1T 電動皮卡和 R1S 電動休旅車,即引發市場轟動。
特斯拉執行長馬斯克 (Elon Musk) 在去年第四季財報會議上放出風聲表示,特斯拉皮卡貨車有望在今年夏天亮相,並稱這款電動車將會非常獨特,不同於市面上的任何產品。
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去年 12 月,馬斯克在推特上向各界集思廣益皮卡設計元素,也收到許多積極的回饋,包括自動停車功能、四輪轉向系統 (4WS) 等,但隨著 Rivian 等車商搶先亮相自家皮卡,特斯拉若不加把勁則恐將錯失這塊大餅。
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