潛艦國造（IDS）第一階段計畫完成首艘柴電潛艦設計圖，外傳外型類似的日本海上自衛隊「蒼龍級」柴電潛艦，只是體型較小。另外，前海軍張騫艦艦長黃征輝（筆名黃河）指出，潛艦國造技術風險大，造艦期程可能一延再延，預算也可能一再追加。海軍司令部今（27）日表示，請媒體勿妄加臆測。
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針對媒體報導「潛艦國造IDS外觀構型首曝光，神似日本蒼龍級潛艦」及「潛艦國造恐延宕，預算無上限」等情，海軍司令部表示，報導內容與事實不符。潛艦國造案目前依計畫執行，海軍均秉持審慎嚴謹的態度管控，以維全案執行順遂，敬請媒體勿妄加臆測。
海軍司令部強調，潛艦是國家安全重要的關鍵戰力，亦是國防建設重要指標，籲請媒體與國人支持。
蒼龍級（SS SOURYU Class）潛艦由三菱重工建造，全長84公尺，可搭載官兵65名，標準排水量約2950噸，為日本在二戰後建造最大噸位潛艦，單艘建造費約559億日圓（約新台幣152億元）。
蒼龍級為日本邁入21世紀建造的最新型潛艦，也是日本第一款採用斯特林發動機式絕氣推進系統（AIP）的潛艦，採用新式潛艦中較為流行的X形尾舵，比傳統的十字形尾舵潛艦具有更高機動性，且尾舵損壞的危險係數更小，更適合在水文複雜海域中潛航。
蒼龍級曾參與澳洲潛艦的競標案，但是由於日本對於技術轉移限制過多，澳洲政府認為無法製造國內工作機會，2016年4月26日，澳洲政府意外地宣布競標結果為法國梭魚級核潛艦拆除核反應爐改裝AIP方案勝出。
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▲日本蒼龍級潛艦採用Ｘ型尾舵。（圖／日本海上自衛隊）
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