主要生產車用導航機與車用電子產品的,日本大廠 Alpine (6816-JP) 在週三 (5 日) 召開的臨時股東會上,決定與母公司 Alps(6770-JP) 進行合併。自 2019 年 1 月 1 日起,公司名稱將改為「Alps Alpine CO., LTD.」。
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在股東會上,通過 Alpine 的股票 1 股配息 100 日圓的公司提案。此外,Alpine 的股東們,將可用 1:0.68 的比例來交換 Alps 股票。
對合併持反對意件,持有 Alpine 約 1 成股票的香港投資基金 Oasis Management,其意見則未獲股東們支持。
汽車產業在面對「CASE」(Connected, Autonomous, Shared, Electric) 這個新浪潮下,Alpine 與 Alps 希望藉由合併共同打出天下。
Alpine 社長米谷信彥在股東會開始時表示,「汽車業界面臨百年一度的變革期。身為獨立型的單一企業,很難在市場上生存」向股東們說明他的立場。
由於智慧型手機的普及,對於主要生產車用導航機的 Alpine 而言,面臨嚴峻的考驗。同樣生產類似商品,日立集團旗下的「Clarion」,在日前才被法國汽車零件大廠「Faurecia」買下;「Pioneer」也持續尋求基金投資人的支持,並進行公司內部改造。
Alps 主攻智慧型手機與車用電子的電子零組件,Alpine 則是主打車用導航機、軟體,及車用音響產品。
明年 1 月合併後,新公司「Alps Alpine」可望透過靈活運用彼此的產品與生產線,增強產品與公司競爭力。未來不光是單一產品,也可向汽車製造商提出像是模組或是系統類的商品企劃案,來擴大市場。
對這次合併案持反對意見的香港投資基金 Oasis Management 的 COO Phillip M. Meyery 在週三 (5 日) 也召開記者會表示,「對這樣的結果感到失望,今後會採取保括法律措施在內的所有必要手段」。
Alpine 與 Alps 今 (6) 日在東京股市上半場,均大跌約 6%,Alpine 的股價更是創下今年新低。
今 (6) 日上午,兩家公司的股價表現如下:
日本時間 11:29 時,Alpine 下跌 6.02% 股價 1,686 日圓。
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日本時間 11:30 時,Alps 下跌 5.59% 股價 2,483 日圓。
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