鐵路地下化為台南重大交通公共建設，配合鐵路地下化，台南火車站將改建為地下站，藉此縫合因鐵路劃分市區東西側都市空間結構，保障市民行車安全。交通部鐵道局21日舉辦台南火車站規劃記者會，台南市代理市長李孟諺與交通部鐵道局局長胡湘麟為車站模型揭幕，設計規劃保留舊站古蹟並融合新站規模，延續台南車站的歷史記憶。
我是廣告 請繼續往下閱讀
▲台南火車站規劃記者會。（圖/記者陳聖璋攝，2018.11.21）李孟諺指出，新的台南火車站將原有車站與地下車站結合，保留舊站古蹟及出入口的功能，目前鐵道局正在整修舊站，將恢復車站古蹟原來的樣貌。此外，新站也規劃多功能空間，除了車站進出以外，還有機會成為集會、展演的空間，車站週邊遍植鳳凰木，營造都市綠帶的優質環境。
李孟諺指出，台南火車站旅運量全國第四，是交通重要樞紐，民眾期盼已久的鐵路地下化工程也陸續展開，仁德區已完成用地取得作業、全面施工，北區段、東區段也已經發包，站體也規劃設計到一個階段，因為台南站是古蹟，所以正在文化部古蹟審查小組審查，期待車站能如期如質完成，施工期間帶來的不便也請市民共體時艱。
胡湘麟表示，台南車站的設計理念基本上不太一樣，台南車站（舊站）要保留，而新的車站是與舊站幾乎在同一個位置上去蓋，新車站與舊的古蹟車站在整體造型上或大眾觀感上，必須要互相搭配，產生新舊融合的概念，這對建築設計而言是新的挑戰。
我是廣告 請繼續往下閱讀
胡湘麟說，台南車站以鳳凰樹為意象，創造出與古蹟車站優雅共構的新台南車站，以下沉式廣場連結地面層及地下大廳，延續第一月台棚架元素，讓新舊站視覺穿透，亦提供市民停等休憩及活動場所。
▲新台南車站3D圖。（圖/記者陳聖璋翻攝）