台9線最南段蘇花改工程「仁水隧道」今（13）日舉行貫通典禮，總統蔡英文親自到場觀禮並祝賀，蔡英文表示，距離全線通車目標更快了，蘇花改具有兩個重要的意義，一為東部安全回家的路，二為台灣公路工程的樹立典範，隨著人水隧道貫通，改善公路逐步實現，未來不論是鐵公路、工程建設，中央都會全力以赴。
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仁水隧道堪稱蘇花改最困難的工程，總路線長約3.5公里，其中仁水隧道長約2.9公里，其餘為路工段及橋樑段，全線均位於太魯閣國家公園內，交通部長吳宏謀表示，為減少開挖量體設計，仁水隧道是蘇花改8座隧道中唯一單孔雙向隧道，目前也是全台斷面最大的公路隧道。
沒有先前的爆破的壯觀景象，反而使用碎石機打穿隧道，從角落中探出一道光束，逐漸擴大，讓隧道另一端的工作人員陸續步入隧道中，在司儀與工作人員的互相通報後，仁水隧道宣佈正式貫通，蔡英文與貴賓們一同開香檳慶祝，更在石堆中挑選中意的貫通石，面對媒體的提問，她開心的對媒體說，「這是第2顆了」。
吳宏謀指出，蘇花改共分三段改善，終於走到最後這一步，也讓大家有安全回家旳路。目前總工程進度83%，預計在2020年2月完工通車，原道路將營造濱海景觀大道。此外，南迴公路拓寬、花東縱谷公路等也都在進行，鐵公路系統將在2020年底如期完成。
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自2010年蘇花公路遊覽車事故後，加速通過環評，於2011年開始動工。蘇花改實施路段為臺9線蘇澳至大清水，針對落石坍方頻繁、易肇事路段的蘇澳至東澳段、南澳至和平段、和中至大清水段進行改善。仁水隧道全長2947公尺，自2014年4月6日開挖進洞，克服軟弱地質，歷經1318天，24小時不停趲趕，終於達成貫通。