美軍EA-6B「徘徊者」（Prowler）曾在台海飛彈危機期間多次干擾解放軍，在服役47年之後，最後一支EA-6B中隊、美國陸戰隊第2遠征電戰中隊（VMAQ-2）在結束中東的部署任務後，已於11月初返回美國本土，預計明天春天解編。
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越戰期間，為了避免執行空襲任務的美軍戰機遭到北越飛彈擊落，美國海軍將A-6攻擊機改裝，加裝電戰莢艙，並能夠發射攻擊雷達的反輻射飛彈，同時還保有對地攻擊能力，但是美軍只改裝6架A-6至EA-6A規格，同時新生產15架EA-6A，在1970年代改生產新型的EA-6B電戰機。
EA-6B大幅改進原先的設計，透過加長機身增加放置電子設備的空間，機上的成員由2名增加為4名，最多能夠發射4枚AGM-88高速反輻射飛彈攻擊敵軍防空系統的雷達。
美國海軍在2009年開始換裝EA-18G「咆哮者」（Growler）電戰機，已全數取代EA-6B，海軍陸戰隊則是2019年春季之前完成換裝。由於駐日美軍也曾部署EA-6B電戰機，因此經常對中國大陸沿海實施電子偵察。
1995年，由於當時總統李登輝前往美國康乃爾大學訪問，北京當局不滿而引發第一次台海危機，解放軍多個東部軍區展開大規模部隊調動，美軍因而派出4架EA-6B對中國大陸東南沿海實施電子偵察，當解放軍電戰部隊打算反制時，遭到EA-6B電子干擾，大陸東南沿海通訊甚至一度中斷。1996年台海飛彈危機期間，EA-6B也曾透過電子干擾，妨礙解放軍轟-6實施反艦飛彈射擊，導致飛彈都發射不出去。
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2015年4月初，1架美軍F/A-18C大黃蜂戰機因為機件故障迫降台南基地，華府消息人士指出，這架迫降戰機當時掩護EA-6B飛行，由駐日美軍基地飛往東南亞演習，由於EA-6B缺乏空戰能力，擔心飛行途中在南海上空遭遇解放軍戰機，美軍陸戰隊因而派遣2架F/A-18C掩護。
▲台海飛彈危機期間，美軍電戰機曾對解放軍轟-6實施電子干擾。（資料圖／日本防衛省）