交通部在今年10月通過《民用航空運輸業管理規則》修正，確定2020年元旦起，不再發給機齡26年以上的客機適航許可，讓高齡機退場。遠東航空4架MD客機因為機齡超過26年，將在2020年強制退場，遠航於是在國外航空設備販售網站打包出售MD機隊，包括曾參加漢光演習運兵的客機。
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遠航現有8架麥道公司生產MD82/83客機，在Aero Connect網站上，可查詢到遠航這8架MD型客機資訊，包括客機出廠年份、使用發動機、使用狀況等資訊。遠航證實，將以整批包裹出售方式優先出售這批MD客機。
遠航目前有8架MD客機，其中2架機齡已達26年，另有2架機齡明年元旦也將達到26年。為了淘汰舊飛機，遠航在去年引進2架ATR72螺旋槳客機，今年10月再引進1架ATR72-600客機，預計明年上半年再引進3架ATR72客機，同時規畫在2019年引進波音737MAX客機，成為台灣首家宣布引進737MAX客機的航空公司。
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2014年9月16日，「同心26號」演習配合「漢光30號演習」實施後備部隊機動部署，國防部徵用遠東航空、復興航空班機，當天上午9時陸續自高雄小港機場升空，搭配4架空軍C-130運輸機，在特定空域集結編隊後，由戰機護航，輸送這一個營兵力至澎湖，模擬投入戰場。這也是漢光演習首度徵用民航機，將前運納入驗證科目，提升演習整體效能。
▲2014年漢光演習期間，國防部曾徵用遠東航空MD客機運送後備部隊至澎湖。（圖／軍聞社提供）