台鐵 6432 次普悠瑪列車 21 日發生出軌翻覆意外，造成 18 人死亡，上百人受傷。經宜蘭地檢署調查後，認為過彎超速可能是肇事主因，台鐵則直指是司機擅自關閉行車安全系統 ATP ，導致行控中心無法掌握。對此，時代力量立委黃國昌今（ 24 ）日在質詢時提出台鐵在 2010 年表示「砸下 1700 多萬元在所有列車上加裝遠端監視系統」，重重打臉台鐵。
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黃國昌今質詢時槓上台鐵局副局長杜微，翻出台鐵電務處長黃運傑在 2010 年間表示，遠端監視系統是利用車上與行控中心連線的行車調度無線電，由無線電感應車上的 ATP 系統， 當 ATP 系統遭關閉，無線電就會發出訊息給行控中心，由行控中心確實掌握司機是否開啟。
▲黃國昌今（ 24 ）日質詢時提出台鐵 2010 年加裝 ATP 遠端監控的說法打臉。（圖／翻攝自臉書「台灣傻事」）！黃國昌指出，台鐵行控中心當年砸下 1700 多萬重金加裝遠端監視系統，若 ATP 有異常或是一遭關閉時，無線電就會通知，如今台鐵卻稱無法監控，讓他質疑「所以台鐵局長是在說謊嗎？」
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針對台鐵說法反覆不一，網友紛紛怒轟「所以說好的遠端呢？」「拿錢沒裝和說謊，自己選一個」、「說無法掌握根本就是唬外行」、「台鐵好黑，現在大人不但噁心還愛說謊、推卸責任」、「 8 年前有裝，現在沒裝啊！幫台鐵想好說詞了哈」，也有網友認為「台鐵根本不想解決系統性問題，大里事件、新馬事件只會一再的發生」。