國發會原訂在10月18日要審查彰化鐵路高架化計畫，國民黨彰化縣長候選人王惠美曾與國發會陳美伶主委聯繫，陳主委說交通部資料不足需要補件，王惠美要求她務必如期完成；而後王惠美辦公室詢問國發會國國聯絡人邵小姐，邵小姐卻說長官時間無法配合，故審查會取消。基於彰化鄉親反映，王惠美18日將至國發會抗議，請民進黨不要用行政程序影響彰化發展。
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▲國民黨彰化縣長候選人王惠美在彰化縣議會新會館3樓黨團辦公室公開呼籲，民進黨不要用行政程序影響彰化發展。（圖／記者陳雅芳攝，2018.10.17）王惠美說，10月12日賴清德院長在立法院院會說彰化鐵路高架化是行政院政策，並且在要求之下，鬆口要將鐵路高架化預算納入前瞻第2期特別預算，但想不到陳美伶主委打臉賴清德院長。
王惠美指出，桃園鐵路地下化計畫，105年12月26日交通部報行政院核定，行政院交國發會審查，106年1月17日國發會審查，審查會就宣布通過，計畫總經費964億。台中捷運藍線計畫，107年8月22日交通部報行政院核定，9月12日國發會審查，審查會就宣布通過，並代表行政院正式核定，計畫總經費981億元。
針對今（17）日國民黨彰化縣長候選人王惠美的說法，競選總部執行總幹事陳素月表示，彰化市鐵路高架化是市民最期待的重要建設，直到魏明谷縣長上任後，他協同四位民進黨縣籍立委，積極向中央爭取。今年1月份，行政院長賴清德允諾給予經費支持，讓彰化市鐵路高架化順利推動。
反觀王惠美和國民黨，不僅在爭取建設的過程中，沒有出現也沒有支持，更在立法院杯葛前瞻。過去王惠美和國民黨未曾努力爭取，甚至極力「反前瞻」，現在卻說要支持前瞻，根本只是擺脫過去「反前瞻」的事實。現在各項嘉惠彰化的重大建設都已進入行政程序，請王惠美委員與國民黨不要為了選舉干擾彰化建設。
陳素月指出，公共建設有既定的法定程序，從評估、規劃、預算編列，到工程設計和執行，都有明確規定，絕不是憑空而來。魏明谷縣長就是以打造30分鐘生活圈為目標，推動「三橫、三縱、三鐵、三橋」的規劃，逐步完善全縣的公路和軌道系統，並按既定建設期程，建設最務實、最符合現階段彰化縣民需求的交通運輸系統。
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陳素月強調，只要是願意為彰化打拚的人，縣民一定會給予肯定，但彰化縣民絕對唾棄，平時阻撓彰化建設，選舉到了才來收割搶功的行為。請王惠美與國民黨，不要因為選舉到了，就急著以各種手段，干擾許多重大交通建設的進行，只為了要擺脫你們過去「反前瞻」，以及漠視彰化發展的事實。
https://youtu.be/TNLIEI5Wrfk