雖然政府強力取締酒駕，但根據交通部統計，台灣每年酒駕違規的人數仍多達10萬人，行政院會今（4）日通過修正道路交通處罰條例草案，未來酒駕被取締者的道安講習費用，將由違規者自行負擔，政府不再負擔龐大講習費，全案將送立法院審議。
我是廣告 請繼續往下閱讀
交通部表示，這次修法一共修正13條，修正重點為「落實課責酒駕行為」、「古董車管理」、「速度管理」、「駕駛人管理」、「車輛管理」等五大部分。其中在落實課責酒駕行為方面，鑑於近期接連發生酒醉駕車肇事致人死傷的嚴重事故，社會各界對於檢討更臻有效防制酒後駕車的作為有高度期盼，交通部決定落實課責酒駕行為，未來道路交通安全講習時數的相關費用（2天共12小時），將由參加者自行負擔。
在古董車管理方面，交通部為使古董車活動帶動產業發展，除研訂古董車認定標準、核發專用牌照、安全檢驗及行駛道路等配套措施外，並配合增訂領用古董車專用牌照若不依規定的時間、路線或區域內行駛者，處以罰鍰及註銷牌照的規定。
在車行速度管理方面，交通部說明，國際上都把「速度管理」列為提升道路安全關鍵因素，將嚴重超速的規定由現行超過規定的最高時速60公里，修正為超過最高時速40公里，以提升道路交通安全。
我是廣告 請繼續往下閱讀
在駕駛人管理方面，交通部增訂租賃期一年以上的租賃業汽車，經租賃業者申請，得以租用人為被通知人製單舉發交通違規；另外也增訂領有聯結車、大客車、大貨車或小型車駕駛執照，未依規定駕駛輕型機車者的罰責。
在車輛管理方面，交通部增訂尾燈、煞車燈、倒車燈、方向燈、後霧燈、第三煞車燈、輪廓邊界標識燈，污穢不予清潔或為他物遮蔽，致影響正常辨識，及「裝置不合規定音調喇叭」的罰責。