台中市豐原火車站都更案，去年九月第一次招商沒有廠商投標，今年六月底辦理第二次招商，又再度流標。台中市議員翁美春、邱素貞、蕭隆澤、謝明源、陳淑華、張芬郁今（17）日在議會質詢時，憂心都更案延宕將會影響豐原副都心的整體發展。
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台中市政府都發局長王俊傑表示，公辦都更案面臨到一些困難點，包括在整個獎勵部分挹注投資者不足，市府會持續檢討是否有其他更高的獎勵措施，以提高廠商投標的意願。此外，豐潭雅神整併案已於今年9月經內政部都市計畫委員會審議通過，將可加速推動豐原副都心計畫。
台中市議會17日進行都發建設水利業務質詢。翁美春質詢時指出，市長林佳龍上任後，舊市區的更新一直是重大的業務及政績，以台中市舊市區中區來說，包括都更、創新產業甚至東協廣場，綠川柳川的整治，都讓人印象深刻，但是關係到豐原整體發展的豐原火車站都更案，招商案卻一再流標，究竟是什麼原因？
王俊傑表示，公辦都更案確實面臨到一些困難點，在整個獎勵部分挹注投資者不夠，所以第一次流標後，有調高一些誘因。第二次流標應該和地區性有關，包括台北市都更也面臨同樣問題，廠商也都會考量興建成本是否足夠負擔。市府將會持續研議是否有其他更高的獎勵措施，以提高廠商招標的意願。
翁美春指出，市長當初說要做「三個副都心」，其中一個就是豐原副都心。市府目前也正在進行豐原、潭子、大雅及神岡的都市計劃整併，其中還有變更高速公路豐原交流道附近特定區計畫。希望在2018花博之後，豐原及后里地區除了有既有的發展外，也有全新的建設，豐后起飛，進入重要的關鍵，要加快腳步，也一定要做好。
王俊傑表示，豐潭雅神整併案已於107年9月11日經內政部都市計畫委員會第930次會議審議通過，都市計畫整併係將「豐原都市計畫」、「潭子都市計畫」、「大雅都市計畫」、「神岡都市計畫」、「高速公路豐原交流道附近特定區計畫」等5處計畫區整併為一處，同時擬定細部計畫（豐原、潭子、大雅、神岡4處細部計畫），以打破個別區域發展藩籬，形成完整都市功能體系，指導都市發展長遠規劃，並因應地方未來發展需求，整體考量交通運輸網路聯結之可及性，全案預計107年底公告發布實施都市計畫。
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邱素貞議員表示，台中鐵路高架化後，位於後火車站的復興路，振興路住宅區，希望打破落後的印象並進行都更，尤其台糖區段徵收，市長引以為傲的東方新明珠，但住宅區等待20多年，都沒有調整，希望可加快腳步進行都更。
王俊傑表示，在台中車站東邊已有劃設相關都市計畫，可優先來施作，另外，早期復興路規劃部分商業帶，有留下一些住宅區，未來會進行通盤檢討。