內蒙古過去給人的印象,幾乎是一片大草原,「天蒼蒼,野茫茫。風吹草低見牛羊」,不過在2018年的現在,內蒙古給人的感覺已經不太一樣。
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飛機從北京首都國際機場一路往北飛,飛到內蒙古的海拉爾,班機飛行時間超過2個小時。人從飛機的小窗戶往下望,一路上的景觀逐漸出現變化,從北京的都市風貌,慢慢變成山稜與雲朵,之後又變成雲層與荒地,遍布一根根的風力發電機,然後,從藍天白雲往下望,底下幾乎變成一片無人的綠地,像是一片無憂的天堂。
飛機降落海拉爾東山機場,一出機場,建築出現蒙古風味。最早的海拉爾機場建於1953年,當初是為了從蘇聯起飛,途經內蒙古,最後抵達北韓平壤而建。直到1955年,蘇方才將股份移交中方,由中方單獨經營。
▲內蒙古海拉爾機場。(圖/記者陳弘志攝 , 2018.08.22)
▲內蒙古海拉爾機場。(圖/記者陳弘志攝 , 2018.08.22)
搭車進入海拉爾市區,海拉爾區是內蒙古自治區呼倫貝爾市的轄區之一,是呼倫貝爾市的政治、交通和文化中心,也是呼倫貝爾市人民政府所在地。
▲內蒙古自治區呼倫貝爾市海拉爾區街景。(圖/記者陳弘志攝 , 2018.08.22)
海拉爾,緯度很高,位於過去中華民國在大陸統治時期的大東北黑龍江省內,不過現在已經重劃為內蒙古,其緯度比日本北海道高,也比東北的哈爾濱高。不過,八月的海拉爾氣溫,在陽光直射下,仍可到氣溫27度。沿路的海拉爾,雖然不比北京繁華,但在大草原的內蒙古地區,仍不脫為草原裡的一顆都市明珠。
▲內蒙古自治區呼倫貝爾市海拉爾區街景。(圖/記者陳弘志攝 , 2018.08.22)
由於地處北方,與俄國交界,沿路的建築,有的具有俄羅斯風味,有的具有滿清風情,呈現異國風情。海拉爾歷經大陸改革開放40年,在草原區,竟然出現了近30層樓高的建築群,晚上也有燈火燦爛的夜景,但居民的作息正常,也可能因為地大物博,晚上十點在街頭出現的人車比較少,呈現出特殊的草原都市景觀。
▲內蒙古自治區呼倫貝爾市海拉爾區街景,連肯德基速食也有俄羅斯風情。(圖/記者陳弘志攝 , 2018.08.22)
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▲內蒙古自治區呼倫貝爾市海拉爾區夜景。(圖/記者陳弘志攝 , 2018.08.22)
▲內蒙古自治區呼倫貝爾市海拉爾區夜景。(圖/記者陳弘志攝 , 2018.08.22)