空軍第六混合聯隊一架P-3C反潛巡邏機16日飛往台北松山機場作「觸地後重飛」（Touch and go）科目的起降訓練，由於這是P-3C返台之後罕見飛抵台北，吸引許多航空迷爭相拍照。但是卻傳出國軍高層有意見，認為在民航機起降頻繁的機場進行訓練，擔心會擾民，因而關切這次飛行訓練。
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16日當天，這架P-3C一共進行3次「觸地後重飛」，也就是飛機降落輪胎觸地後立即爬升起飛，以熟悉在松山機場降落程序，許多航空迷得知後，早在松山機場周邊幾處著名賞機景點拿著相機拍照，並將照片放在臉書上分享。但是傳出國防部高層對於這趟空軍核定的飛行任務有意見，認為不適宜在民航機起降頻繁的機場進行訓練。
「軍情與航空網站」總編輯施孝瑋表示，以現行台澎防衛作戰模式，大台北地區部署有能攔截彈道飛彈的愛國者防空飛彈，因此一旦兩岸開戰，松山機場有可能不被第一擊就摧毀，因此P-3C反潛機在松山機場起降有其必要性。
2005年7月，國軍因為執行精進案，進一步將空軍桃園指揮部裁撤，僅留下勤務部隊駐守。由於當時的海軍總司令陳邦治認為，桃園基地閒置太浪費，而當時海軍又缺乏一座完整的航空基地，而且桃園基地又離位於台北大直的海軍司令部較近，因而積極爭取將桃園基地提撥予海軍使用。隨著國軍確定採購P-3C反潛機，當時也預定將機隊部署在桃園基地。
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不過，隨著桃園航空城土地開發，軍方將基地土地與設施讓給桃園市政府開發；另一方面，台海周邊以東部海域因水深，而潛艦活動最為頻繁，因此反潛機部署在西北部必須再飛往東部海域執行任務，且在高華柱擔任國防部長任內將海軍固定翼反潛機撥交空軍管理，因此P-3C反潛機全數移往屏東基地，從此在北部就難以見到P-3C的蹤跡。
▲空軍第六聯隊一架P-3C反潛巡邏機16日在台北松山機場作「觸地後重飛」（Touch and go）科目的起降訓練。（圖／記者呂烱昌攝 , 2018.8.16）