大陸江蘇一名 30 多歲男子去（ 2017 ）年 3 月為圖方便，跨越南京南站軌道想要換站，卻因來不及爬上月台慘遭進站高鐵列車活活夾死。家屬憤而控告上海鐵路局和南京南車站「沒有盡到責任」，索賠近 82 萬人民幣（約新台幣 370 萬），但法院上周五（ 13 日）一審認定，男子擅闖危險區域「自找死路」，駁回家屬告訴。
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綜合中媒報導，去年 3 月 26 日下午 3 點 43 分，一列上海虹橋發車至漢口 D3026/7 車次的高鐵列車，在抵達南京南站進入 21 號月台時，一名 30 多歲楊姓男子突然從 22 號月台跳下，橫越鐵軌，想搶在列車通過前爬上 21 號月台，不料慢了一步，列車雖立即停駛，但他已卡在進站列車與月台間的 10 公分縫隙裡，楊男經搶救後，仍因傷重不治。
事後楊男家屬透露，南京南站工作人員未及時制止死者穿越鐵道，涉嫌失職；此外，站台沒有設置安全門，應承擔一定責任，憤而透過律師提告上海鐵路局及南京南車站，認為這兩單位未盡管理責任，要求賠償喪葬費、精神損失補償金、誤工費等在內損失總計 102 萬人民幣（約新台幣 450 萬），其中鐵路上海局集團及南京南站應承擔 80% 的責任，賠償近 82 萬元人民幣。
警方調查後發現，死者並沒有購買當天 D3026 次列車車票，橫越鐵軌的動機不明。南京鐵路運輸法院調查，男子在高鐵駛入時突然從月台跳下，南京南站工作人員一發現馬上大聲示警，司機也立即採取緊急措施並鳴笛警告，車站各處已充分履行了安全保障與警示義務。
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經過法院調查，男子跳下站台時，距列車頭僅有幾公尺，司機緊急將時速 30 餘公里的列車向前行駛 35 公尺後完全停穩，屬合理距離。事故發生後，南京市急救中心於 21 分鐘後到達；南京鐵路公安處南京南站派出所人員於 4 分鐘後到達，消防人員於 16 分鐘到達現場，進行脫困計畫，在 17 時 50 分將楊男移出站台。
法院認為，死者受過高等教育，具備預測損害發生的能力，對於損害結果也具備預防和控制能力，只要遵守相關規則就不致發生本次事故。本次事件是因他未經許可、不顧警示擅自闖入危險區域，「是對自身生命健康受到損害一種漠視和放任」，因此駁回家屬要求鐵路部門賠償的訴求。宣判後，死者家屬尚未提出上訴。