中油位於觀塘工業港區的第三天然氣接收站爭議不斷，環差案因藻礁生態爭議，日前環保署給予「不通過」的建議，因此有學者投書媒體指出，接收站應設在台北港，才是對北部能源安全最有利的方案；對此，中油表示，唯有在觀塘港興建才能達成台電大潭電廠增建機組於2022年7月用氣需求期程，也才能成功完成國家能源轉型目標。
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中油觀塘工業港區的第三天然氣接收站，環差案因涉及大潭藻礁生態保育，遭到環團、保育界與學者強力反對，環保署環評專案小組在經過評估後，3日給予「不通過」建議。就有學者因此投書媒體，以「觀塘站失敗是能源轉型好的開始」為題，指出第三座液化天然氣接收站設在台北港，才是對北部能源安全最有利的方案，認為觀塘站的失敗，反而是建構北部甚至全台富裕、健康的開始。
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對此，中油指出，為達成2025年燃氣發電占比達50%的國家能源轉型目標，及供應北部地區台電大潭電廠增建燃氣機組順利於2022年開始運轉，暨新增民間燃氣電廠、工業用戶改燃天然氣等新增需求，在北部興建第三接收站以便就近供氣，有其必要及急迫性，且興建完成後也可達到北、中、南接收站可分區供氣、相互備援的功能與目的，也可確保國內天然氣供氣的穩定及安全，經評估及操航模擬，觀塘港的天候可符合營運上需求。
中油強調，台北港若作為第三天然氣接收站恐影響港內其他商船的營運，且對於在台北港區設置天然氣接收站，新北市政府已分別於2017年、2018年間轉知八里地區居民表達強烈反對，因此基於以上原因，將台北港作為第三接收站站址，實無法滿足台電大潭電廠新增機組供氣期程，進而落實能源轉型的目標。