國泰航空 6 月引進首架 A350-1000 （簡稱 A35K ）客機， 7 月 1 日首航台北後投入亞洲短程航線營運， 9 月 15 日將執飛香港－華盛頓超長航線。內艙則承襲 A350-900 設計，但針對經濟艙座位增設可調式頭枕及新版手機架設計，讓飛行舒適度再提升。
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▲被戲稱「神偷」的駕駛艙外觀，是 A350 系列客機的最大特徵。（圖／記者陳致宇攝 , 2018.07.06）
▲停機坪標誌線已經漆上 A350-1000 字樣，與 A340-600 相同距離。（圖／記者陳致宇攝 , 2018.07.06）
▲A350-1000 與 A350-900 機翼長度同為 64.75 公尺，但機翼後緣特別加長，提高飛行效率。（圖／記者陳致宇攝 , 2018.07.06）
A350-1000 是空中巴士 A350 系列中最大、最新型的機種，國泰航空 2020 年前將交付 20 架該款客機，首架 A350-1000 機身編號 B-LXA ，設置 46 席商務艙、 32 席特選經濟艙、 256 席經濟艙。
▲1-2-1 座位配置讓每個座位都是走道位。（圖／記者陳致宇攝 , 2018.07.06）
▲商務艙採用魚骨式座椅。（圖／記者陳致宇攝 , 2018.07.06）
▲商務艙使用 18.5 吋觸控螢幕，顯示航班資訊及座位號碼。（圖／記者陳致宇攝 , 2018.07.06）
▲遙控器上有 4.3 吋螢幕，可用來選擇影片，查看航班飛行情況或處理其他事務。（圖／記者陳致宇攝 , 2018.07.06）
▲座位旁的夾層內放置耳機，層板上還有面小化妝鏡。（圖／記者陳致宇攝 , 2018.07.06）
▲商務艙座椅可 180 度完全躺平。（圖／記者陳致宇攝 , 2018.07.06）
▲商務艙使用的廁所內設置窗戶。（圖／記者陳致宇攝 , 2018.07.06）
▲商務艙廁所使用備品是澳洲品牌 Jurlique 。（圖／記者陳致宇攝 , 2018.07.06）
內裝部分，商務艙採用魚骨式座椅， 1-2-1 座位配置，可 180 度完全躺平，座位旁備有插座、 USB 電源、遙控器等，一旁夾層內放置耳機，層板上還有面小化妝鏡，座位下方另有收納空間，可放置隨身小物，商務艙使用的廁所內設置窗戶，使用備品是澳洲品牌 Jurlique 。
▲特選經濟艙採 2-4-2 座位配置。（圖／記者陳致宇攝 , 2018.07.06）
▲邊扶手有小型飲料桌可使用。（圖／記者陳致宇攝 , 2018.07.06）
▲座椅頭枕後方藏有閱讀燈。（圖／記者陳致宇攝 , 2018.07.06）
▲螢幕下方設置手機架，可放置個人手機或平板。（圖／記者陳致宇攝 , 2018.07.06）
▲特選經濟艙座椅設腳踏墊讓乘坐舒適感提升，扶手中間則有插座、 USB 電源。（圖／記者陳致宇攝 , 2018.07.06）
特選經濟艙採 2-4-2 座位配置，座椅設置腳踏墊讓乘坐舒適感提升，可調式頭枕後藏有閱讀燈，餐桌則都收納在座椅扶手處，使用時可不受前放乘客椅背後傾影響，另邊扶手還有小型飲料桌可使用。值得一提的是，特選經濟艙位子剛好在引擎旁，與其他機型相比，確實能感受到噪音降低，尤其在起降時特別有感。
▲經濟艙座位配置為 3-3-3。（圖／記者陳致宇攝 , 2018.07.06）
▲螢幕下方的手機架更改後可自行調整角度。（圖／記者陳致宇攝 , 2018.07.06）
▲為提升旅客搭機舒適度，經濟艙頭枕可依照個人習慣調整，與 A350-900 相比是改變較多的部分。（圖／記者陳致宇攝 , 2018.07.06）
經濟艙則是 3 艙等中改變最多的部分，座位配置為 3-3-3 ，因 A350-1000 未來將營運長程航線，為提升旅客搭機舒適度，頭枕可依照個人習慣調整，螢幕下方的手機架也可調整角度。
▲經濟艙使用 11 吋 LCD 觸控螢幕，搭配最新 Panasonic ex3 娛樂系統。（圖／記者陳致宇攝 , 2018.07.06）
▲經濟艙座椅下方同樣設有插座。（圖／記者陳致宇攝 , 2018.07.06）
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此外，機上設有 Wi-Fi ，當客機到達 10,000 英呎高空即可使用，但記者使用 iPhone 8 實際測試時卻無法連線，詢問空服員也無法獲得解決。根據成功連線的友人表示，網路速度尚可，滑臉書、打卡、聊 Line 還算通順，看影片則會有些卡頓。