桃園大眾捷運（股）公司企業工會會員，今天前往桃園市政府廣場陳情抗議並演出行動劇，對於桃捷非法調動蘆竹段報到地點以及公司安裝在駕駛室監視器的角度，可以直接看到駕駛使用尿袋如廁的侵權行為，希望桃捷能夠改善。
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工會的代表指稱，桃園市政府是目前桃捷最大的股東，而市長鄭文燦也一再強調「直達美好」做為宣傳桃捷的口號。但是面對勞工議題，桃捷公司恐怕離「美好」還有一大段距離。
工會理事長蔡明晃強調，為了鄭文燦一句「直達車南延」，三月份有一半的司機員報到地點遭到公司任意的變更。蔡明晃強調，如果只是相差兩三站的距離都還好，但是公司居然變更相差30公里的報到地點。桃園捷運總長52公里，報到地變更橫跨超過一半的距離。現在住在雙北地區的司機員，必須在半夜三點出門騎車上班，穿越桃捷最引以為傲，全世界最強的林口段爬坡，就只為了要在早上五點到蘆竹區報到。
另外，對於駕駛室裝置監視器，工會祕書陳彥凱表示，公司聲稱要考量乘客安全，釐清責任，由於司機員駕駛途中沒有足夠時間上廁所，導致被迫要用尿袋上廁所，駕駛台有安裝像航空器黑盒子紀錄，為何還要裝侵害人權的監視器？陳彥凱說，司機員有男有女，窩在狹小的駕駛室急就章的用尿帶上廁所已經很痛苦，居然還要被公司用高清監視器直播如廁畫面，實在令人不敢恭維。
▲司機員有男有女，被公司用高清監視器直播在駕駛室如廁畫面，實在令人不敢恭維。（圖／記者李春台攝 , 2018.05.02）
桃捷回應表示，機場捷運司機員駕駛電聯車，其上班報到（退）地點及運行終點站，均有上廁所的地點，司機員在駕駛電聯車途中有緊急生理需求，均可呼叫行控中心派員予以替換；至於司機員駕駛室裝設監視器（CCTV）主要根據大眾捷運法規定，用來釐清發生異常事件時，保護司機員被誤解究責，捷運同業均有相同設計，對於資料的查閱均有嚴格規定。司機員駕駛室內的CCTV 架設在司機員座位後上方，拍攝角度及焦點主要在司機員的手部及駕駛控制盤上，若司機員在緊急情況下使用尿袋，可至駕駛室左後方空間，該位置並不在CCTV拍攝範圍內。
▲目前桃捷司機員應急用的尿袋。（圖／桃園大眾捷運（股）公司企業工會提供 , 2018.05.02）
至於改變報到地點，桃捷回應指出，公司對於每一位司機員均採取公平公正的排班方式，蘆竹車班司機員報到的地點，原本就包括A3新北產業園區站及蘆竹機廠，公司管理單位一直以來均開放司機員自行調班，若司機員未調班成功，早班且居住距離較遠，公司會和同仁一起找出解決方法，給予必要的協助，津貼也可一併考量。企業工會的訴求只要合法合理且理性溝通，公司一直以來都持開放態度，願意進行協商給予協助，但工會未與公司進行相關議題的勞資協商，反採取直接至市府陳情的手段令人不解。公司盼保障勞工的權益，一切以照顧員工為重，讓勞資關係更緊密，為公司永續發展共同奮鬥努力的目標，始終如一。
市府稍晚也針對這次桃園市大眾捷運股份有限公司企業工會陳情抗議，由勞動局發出新聞稿呼籲，桃園市大眾捷運股份有限公司妥處勞資爭議，穩定勞資關係。
勞動局表示，桃園市大眾捷運股份有限公司企業工會今（2）日於市府前1樓廣場召開記者會所提出兩大訴求，分別為訴求桃園市大眾捷運股份有限公司立即撤除安裝於駕駛艙之監視器，及停止調動蘆竹段報到地點。
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勞動局站在維護勞工權益及促進勞資和諧立場，已於記者會後，請桃捷公司代表及工會代表於桃園市勞工育樂中心會議室召開協商會議，勞資雙方已初步達成共識，細節內容待勞資雙方回公司再協商確認。勞動局呼籲勞資雙方宜理性溝通，持續對話，以提升勞動條件與穩定勞動關係。勞動局會持續堅定立場保障勞工權益，並籲請事業單位應恪遵勞動法令積極照顧及維護勞工權益。