印度空軍 6 日向全球軍機製造商發出在印度合作生產 114 架單或雙發動機戰機的規格徵求說明書，得標廠商必須與印度合作夥伴在印度生產戰機，同時分享技術。
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今年 2 月時，印度媒體曾報導，國防部曾計畫以 1.15 兆盧比（約新台幣 5181 億元）與外國廠商合作在印度生產 114 架單發動機戰機，但後來解除只能採購單發動機戰機的限制，因此除了洛克希德馬丁（Lockheed Martin）的F-16與瑞典紳寶的 JAS-39 獅鷲（Gripen）戰機能投入競標外，包括波音的 F/A-18E/F 超級大黃蜂（Super Hornet）戰機，還有法國的飆風（Rafale）戰機，及俄羅斯的蘇愷（Su）系列戰機，都有競標的機會。
為了汰換老舊的 MiG-21 戰機，法國達梭公司生產的飆風戰鬥機在 2012 年贏得印度「中型多功能戰鬥機」（Medium Multi Role Combat Aircraft, MMRCA）採購標案，將提供 126 架飆風戰鬥機。但是由於交機價格和合作生產細節談不攏，直到 2015 年 4 月印度總理莫迪訪問法國時，才敲定採購 36 架戰機。
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儘管印度研發 30 多年的 LCA 光輝（Tejas）輕型戰機終於服役，但是印度空軍不滿意光輝戰機的性能，使得印度空軍仍有近 100 多架戰機的採購需求，多家歐美廠商都對於爭取訂單表達興趣。
莫迪上台後大力提倡「來印度製造」（Make in India）政策，包括洛馬、紳寶與波音都有意在印度設立戰機生產線，洛馬更打算關閉在美國的 F-16 生產線，把生產線轉移到印度來。