桃園市政府今（5）日在經國特區的經國路及幸福路口，舉行「經國轉運站」的動土典禮；桃園市長鄭文燦表示，希望轉運站設置完成後，能將長途及短程客運的車輛引入轉運站中，紓緩當地的交通流量，提高乘客的舒適和便利性。
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鄭文燦說，南崁地區因為週邊的交通流量大，加上國道客運的車輛經常於路邊停等載客，形成常態性的壅塞，讓地方民眾長期以來飽受塞車之苦，為此桃園市政府規劃於經國特區經國路及幸福路口建置「經國轉運站」；未來轉運站完工後，民眾如果要到台北上班，只要騎車到轉運站停放機車後，就可搭車前往台北。
鄭文燦指出，除配合桃園、中壢及內壢三個車站的鐵路地下化，形成兩大一小的轉運中心外，也希望能夠設置五個轉運站，今日則是第一個開工；期望轉運站設置完成後，能夠發揮將長途及短程的客運引入轉運站中，紓緩地方交通量的負擔，提高乘客的舒適和便利性。
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鄭文燦強調，上任之後，希望桃園的交通樞紐是多元核心，也就是每個都會區都要有轉運站，第一階段的五個轉運站，分別是桃園經國轉運站、龜山的A8長庚轉運站、中壢A21環北轉運站、八德交流道轉運站和大溪埔頂轉運站；轉運站的功能不僅僅在紓緩交通壓力，也希望轉運站的旅客，能有一個友善候車環境。
桃園市政府表示，經國轉運站的工程費用約6000萬，一、二樓的鋼骨結構，一樓設置六個接駁月台及餐飲、便利商店，二樓設置機車的停車場，預計今年的10月完工；未來轉運站完工後，民眾如果要到台北上班，只要騎車到轉運站停放機車後，就能搭車前往台北。