義大利李奧納多（ Leonardo ）公司曾有意向台灣出售 M-346 教練機，不過民進黨政府上台後推行「國機國造」政策，而決定不採購。不過，李奧納多公司持續尋找買主，波蘭國防部打算再採購 8 架 M-346 教練機。
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根據美國「國防新聞」（Defense News）網站報導，波蘭國防部負責教練機採購的官員在上（ 2 ）月 27 日告知國會議員，已決定再購買 8 架 M-346 教練機，希望在 3 月底前與廠商完成談判與簽約。2014 年時，波蘭也花費 3.41 億美元（約100億台幣）採購 8 架 M-346 教練機，全數於2017年交付完畢。
M-346 在 2009 年獲得義大利空軍採購，目前已經外銷以色列、新加坡、波蘭等國家。2016年時，李奧納多宣布與美國雷神公司合作，以T-100型號投入競標美軍新一代教練機（T-X）計畫。
空軍AT-3教練機計劃除役，預計採購 66 架新教練機。李奧納多也曾釋出善意，希望授權我國生產新一代教練機。M-346 採用的F124 發動機其實與 IDF 經國號戰機的發動機同一款，這款發動機台灣本身就有生產使用，在維修後勤上可完全無縫接軌。
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另外，M-346 配備先進數位航電系統，搭配研發的內建戰術模擬系統（ETTS）與地面訓練系統（GBTS），運用虛擬與資料鏈技術，堪稱是全世界最先進的訓練模擬系統。李奧納多公司指出，M-346 能模擬現有的歐美新型戰機，包括歐洲的颱風戰機、瑞典的JAS-39戰機、法國的飇風戰機，以及美國的F-16、F/A-18、F-22、F-35戰機等。
為了爭取台灣訂單，在2015年台北國際航展上，李奧納多曾在漢翔公司展區展示M-346模型。不過，2016年蔡英文政府上台後，決定「國機國造」，不向國外採購戰機，合作案也告吹。