空軍是否該向美國購買F/A-18大黃蜂戰機，來汰換操作費用高昂的幻象2000戰機，近來成為國內軍事迷熱烈討論話題。不過，美軍大黃蜂戰機近一年來卻受到缺氧問題困擾，大黃蜂戰機的姊妹機型、EA-18G 電戰機日前也傳出機上溫控系統故障，飛行員在高空中差點凍成冰棒。
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根據美國「國防新聞」（Defense News）網站報導，上月29日，海軍一架 EA-18G 「咆哮者」（Growler）電戰機原本計劃從惠德貝島海軍航空站（ Naval Air Station Whidbey Island ）飛往中國湖（ China Lake ）武器測試場作訓練，不過，在西雅圖南方 60 英浬、25,000英呎高空時，機上的環境控制系統故障，飛行員接收到機上溫度與氣壓警告，機艙內溫度一度降到華氏 -30 度（約攝氏 -34 度），飛行員趕緊將飛機調頭飛回基地降落。
在返航過程中，飛行員被迫使用機上的緊急供氧系統，並在基地戰管人員引導下安全降落，但是機上的駕駛與武器操作官也受到嚴重凍傷。美國海軍已開始調查機上溫控系統故障的原因。
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美國海軍F/A-18E/F「超級大黃蜂」（ Super Hornet ）與 EA-18G 電戰機在去（ 2017 ）年陸續傳出駕駛艙缺氧問題，澳洲皇家空軍 2 月傳出 EA-18G 電戰機也有缺氧麻煩，已與美國海軍合作，進行深入調查。EA-18G由美國波音公司所生產，澳洲是目前唯一的外銷國，共採購 12 架。1 月 28 日 1 架澳洲空軍 EA-18G 參加演習時發生火燒機事件，45 億元的戰機瞬間燒成廢鐵。
不只是大黃蜂戰機有缺氧問題，海軍的T-45教練機、空軍的F-35與F-22隱形戰機也有相同麻煩，美國國防部在2017年底宣布懸賞1千萬美元（約3億台幣），給任何能找出解決缺氧問題的專家或機構。