根據惠譽評級的一份最新報告,隨著
電動汽車的日漸普及,全球石油需求可能在 2029 至 2030 年觸頂。
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不過,即便到那時,石油需求也不會急劇下降,2040 的石油需求將與今天大致持平,因為世界仍然需要消耗大量石油。然而,
需求不再增長,將是石油市場的一次重大結構性變化,可能會使
油價更加波動,平均而言更低。
據新浪財經報導,惠譽在報告中表示,2017 年的發展顯示,技術變革和產品知名度的提高可能導致到 2025 全球電動汽車年銷量達到 1000 萬輛。
去年,在電池成本持續下降、消費者偏好和環保政策等一系列因素推動下,多個國家政府以及全球多個汽車製造商宣佈了汽車電動化目標。石油輸出國組織 (OPEC) 將其對 2040 年全球電動汽車規模的預期從此前的 1.4 億輛上調至 2.5 億輛。
惠譽表示,在最佳情境下,即如果電動汽車成本和續航里程可與內燃機車媲美、消費者更喜歡開電動汽車、決策者授權和支持電氣化、汽車製造商看到專注於一個驅動系統的成本效益的情況下,到 2040 年全球電動汽車數量超過 10 億輛,占到全球汽車總量的一半以上也並非不可能。
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但惠譽強調,這不是其「核心預測」,因為電動汽車被採用的速度和模式將更加微妙。
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