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花數百億併購其他標的物的海航，目前背負著大約 1000 億美元債務，預計上半年將釋出 1000 億人民幣 （約 160 億美元） 資產。海航企業債已被 S&P 下調至「B」等級，較「投資級」低了 5 階。而近期海航的償債壓力，就是海航將於 2018 年第 1 季到期的 150 億人民幣，以及 2019 年 6 月到期的 280 億美元短期債務 （大多來自於購買德意志及希爾頓股權）。
該公司之前曾在全球範圍大舉收購，包括取得德意志銀行 Deutsche Bank （DB-US） 和希爾頓酒店 Hilton （HLT-US） 等公司股權。
目前海航持有股份的航空公司為海南航空、雲南祥鵬航空、天津航空、長安航空、山西航空、及烏魯木齊航空。
中國四大槓桿過高的集團為海航、安邦、恆大、及大連萬達集團。《ZeroHedge》報導，目前不止海航面臨危機，其入股企業德意志銀行也面臨著股價下跌的風險。因海航持有的德意志股份為 9.9% （約 40 億美元），為最大股東，海航可能低價釋出股權，避免母集團的破產風險。
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