90年代外國電影中，常可看到一種「大拇指招車」，「你好，不好意思，我要去......可以順路載我一程嗎」，其實不只是在電影、動畫中才會出現，現實生活中也時常有機會會發生類似的事情，因意外導致的不方便，人與人之間的相互照顧，這就是『共乘』。日經多年，科技的發達進步日新月異，卻反而對自然造成了相當大的問題，這時，「共乘」再度被世人記起。
我是廣告 請繼續往下閱讀
全球衛星定位（GPS）製造商Tom Tom近日公布「全世界最會塞車的25個城市」排行，台灣有3座城市上榜，分別是台南、高雄、台北。另外，台灣在全球係氣候風險指數排名也從原本的51名躍升至第7名，主要原因就是在廢氣排放上。依照此二點確實可發現台灣交通上有相當多的改進空間。
滴滴順風車在2/1正式在台灣市場服務，相較計程車、Uber…等，不同的地方在於，滴滴順風車完全是以『共乘』的概念下去做執行，除了當日限制車主三個趟次以外，在費用上也只針對油錢、耗損費做出非常合理的收費，司機並非職業，而只是在上下班的路程中，讓相近出發點和相近到達點的民眾，共乘一台車而已。安全上，除了有共同安全基金外，車主和乘客皆可以互相看到對方的資料後，再選擇是否共乘，帶有一點交朋友、聯誼的一些小樂趣在其中，非常有趣呢！
我是廣告 請繼續往下閱讀
農曆春節即將到來，就算是增加了高鐵承載的方式，國道和省道都還是會造成嚴重的壅塞，而「共乘」即可為此問題作出解決。不僅是農曆年節，而是針對所有需要長途車程的民眾，皆建議使用共乘此方式。在長途的通行上，若是所有民眾皆兩人或三人共行，可以相當有效的減少車流量、通車時間和體力上面的消耗，另外，上班的尖峰時段，就算是短程，也可依靠『共乘』，減緩各大交通道路上的車流量，讓一早上班的心情不受交通而影響。
「共乘」在國際上，不管是大多的歐美地區，或是華人市場，皆早已被接受，除了可以減少廢氣的排放以外，更可以紓解交通上的擁塞，而在各類型的疑慮上面，滴滴順風車也為社會作出的一個頂標，讓民眾可以放心使用、安心共乘，在共乘的路途中也是一個認識新朋友的另一種機會。相信在未來的一年，一定可以為節能減碳、壅擠的交通做出一些改變，繳出讓國際刮目相看的成績單。