日前中國未經協商，逕自啟用M503北上航線，引發國際關注討論，雖然各界一再強調，中國需要與台灣協商，但霸權習慣久了的中國，依然一意孤行，逕自使用此航路。隨農曆春節將至，中國航空公司為了因應台商返鄉，申請加開班機，但台灣民航局為了民眾安全，暫不核准加開班機處理，此話題又再度延燒。
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而中國除了一再跳針對國際上說這是國內議題外，更大言不慚的說，這是台灣政府罔顧台商的權益，完全不回應，國際民航組織要求協商的部分。更可惡的是，昨日在東航、夏航取消申請加開航班後，今日中國官媒新華網還撰寫新聞表示，國際航空運輸協會已經回覆給台灣民航局，內容還提及此航路非新航路，此路線已經過ICAO批准。
當然，這條航線早已不是新航線，台灣民航局也從未說過是新航線，此次爭議的重點在於，這條航線在馬政府時期就已被提出，但當時也遭到台灣民眾的強烈抗議，因為協商未果，最後導致該航路並未啟用。
這次在國際航空運輸協會回文內，也要求中國應該與鄰近航路國家協商，中國隻字不提，還試圖抹黑，完全沒有泱泱大國的風範。更何況，台灣政府為了守護民眾安全，才祭出暫不核准，要求協商，中國「見笑轉生氣」自己放棄核准，怎麼可以遷怒給台灣？
他們口口聲聲說著，這是為了返鄉台商的權利，卻又說著如果要協商，就要承認「九二共識」等政治性語言，難道，這真的是為了台商嗎？這也讓支持台灣做法的台商，相當憤怒，只是因為寄人籬下，只能敢怒不敢言。
畢竟，他們也知道，台灣政府暫不核准申請的目的，是為了守護民眾安全與國家安全，而中國卻只是把台商的性命當成談判的工具，當然不被接受，並且質疑，難道這就是兩岸一家親嗎？
中國政府這樣顢頇的行為，真的是為了人民共同的福祉而努力嗎？相信是誰在惡人先告狀，不只有台灣人民了解，連國際上也看得一清二楚。中國有一天，一定會為了過於自大而付出代價的。
●作者：陳渺／新北市/研究所學生
●本文為作者評論意見，不代表《
NOWnews今日新聞》立場
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