「GT之父」、《跑車浪漫旅競速（以下簡稱 GTS ）》製作人「山內一典」 27 日應台灣索尼互動娛樂（ SIET ）邀請，來到台北國際電玩展見證「 Gran Turismo Sport 台灣盃」總冠軍誕生，並親自參與「 GTS 超級同捆組」交車儀式。活動結束後，山內一典接受台灣媒體訪問，暢談有關《 GTS 》往後的更新計畫。
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《跑車浪漫旅》初代最早在 1997 年登上 PS 平台，時任製作人的山內原本只是出自於興趣，想完成一款具有擬真性質的賽車遊戲，一推出，立刻受到玩家喜愛，因此發展成了系列作，至今仍是 PS 平台上，甚至遊戲界中最具影響力的賽車遊戲之一。以下就是本次山內一典接受台灣媒體訪問的內容。
▲山內一典回答媒體們的提問。（圖／記者顏大惟攝，2018.01.27）
Q：未來《 GTS 》的更新方向是什麼？
山內：重心將會放在車子、賽道以及新增的「 GT 聯盟」。
Q：在前作《 GT6 》中可以讓玩家自定義車子的改裝套件，《跑車浪漫旅競速》未來也會新增這方面的功能嗎？
山內：《 GTS 》的重心在於競賽方面，自定義改裝部分要等到下一部作品。
Q：目前更新車輛以前作《 GT6 》已經有的舊車為主，未來會不會有近期新車的更新？
山內：之後的更新除了經典舊車之外，新車也會有。
Q：在《 GTS 》中，追撞一直是很大的問題，對於這點有什麼看法？
山內：在觀看「 Gran Turismo Sport 台灣盃」比賽的時候，發現大家都很努力在維持賽道禮儀，也希望這類選手在未來會越來越多，讓《 GTS 》的賽事能跟真正的賽車競賽一樣。
Q：這次《 GTS 》有經過 FIA （國際汽車聯盟）認證，是否有可能讓在《 GTS 》中獲得的階級轉換成真正的駕照？
山內：這件事目前跟 FIA 或是俱樂部等等都有持續討論，不過具有一定難度。
Q：山內製作人在 PS2 中還有另一款賽車遊戲《 Tourist Trophy 》，有沒有續作的可能？
山內：這個問題常常被問到，目前沒有具體計畫，不過腦中一直有想法，或許會在往後的《 GT 》系列出現也不一定。
Q：遊戲如何在擬真與娛樂性之間達到平衡？
山內：這次《 GTS 》採用的引擎到達連頂尖車手都認可的程度，不分年齡層都能享受到樂趣，這是只有《 GT 》系列能做到的事。
Q：目前 VR 模式只能單人遊玩，未來有沒有計畫讓多人模式也支援 VR ？
山內：目前沒有相關計畫，不過計時爭奪賽已經可以用 VR 體驗。
Q：未來 VR 模式的更新想法是什麼呢？
山內：目前對 VR 模式沒有太大的計畫。不過「 GT 聯盟」是未來更新的主力，最近就新增了 F105 、法拉利的賽事，未來這些賽事說不定可以用 VR 來體驗。
Q：是否有計畫在《 GTS 》上新增更大幅度，像是胎壓、懸吊系統等的調整功能？
山內：沒有計畫，要等到下一款作品。
Q：目前對下一款《 GT 》系列新作有任何想法了嗎？
山內：目前無法透露。不過在《 GTS 》上市後就開始著手開發。
Q：新作是正統續作《 GT7 》嗎？
山內：無法透露。
Q：是否想製作一個偏娛樂性質的賽車遊戲？
山內：應該不會，就算真的做了偏娛樂性的作品也不會是賽車遊戲。
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Q：這次「 Gran Turismo Sport 台灣盃」決賽前有舉辦小朋友的賽事，在《 GTS 》中有沒有可能也舉辦類似比賽？
山內：自己也想嘗試看看，不過 FIA 有規定年滿 18 歲才能參賽，且在網路上比較難驗證年齡，還需要特別研究討論。