對於汽車製造廠商來說，購買競爭對手產品，並對其拆解以了解對方科技，或是進行測試，是很常見的手法，但賓士母公司 Daimler 想到更省錢的方式，他們向租車公司承租特斯拉 Model X，「大肆研究」完便還回，因此吃上官司。
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福特汽車的執行長 Mark Fields 曾說過：「我們把主要競爭者的車子，都拆過一遍了。」而 Mercedes-Benz 也選擇同樣了解競爭者的策略，他們將推出電動 SUV，所以賓士選擇拆解特斯拉 （TSLA-US） 的 Model X。
根據德國媒體《Spiegel》報導，賓士的母公司戴姆勒 （Daimler），在今年 6 月時，向租車公司 Sixt 租用了一台 Model X，而不是直接購買一台新車，他們在車主不知情的狀況下，對車子進行各種測試。
測試內容包括，在測試賽道上加速，並且長距離駕駛，然後讓車子通過熱量和震動分析測試，並將車子徹底拆解後，再重新組裝回去，車子經過一翻蹂躪後，被還回租車公司。
《Spiegel》報導，戴姆勒租車測試的曝光原因為，賓士技術中心人員，不小心在車上留下一些測試筆記，這個筆記加上車輛的位置追踪，揭露了一切。內容指出，被還回的車子，車尾翹起，並且車體被刮傷，前門的內裝被撕裂，而車內有部分內裝是被黏回去的。
Sixt 表示，戴姆勒的行為，違反了租車合約規範，媒體《Electrek》報導，賓士因此對車主進行部分賠償，但車主要求全額賠償，賠償金額超過 1.5 萬歐元 （約 1.76 萬美元）。
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而這已不是戴姆勒第一次這樣做，今年 4 月，他們也是使用租賃方式，測試德國物流公司 Deutsche Post DHL 的電動箱型車，也是因為車輛定位系統，戴姆勒被抓包。
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