對新加坡來說,沙土如石油和水一般都是珍貴資源,但如今要確保沙土的供給已是愈來愈棘手。
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《彭博社》報導,根據新加坡土地管理局 (Singapore Land Authority) 數據,藉進口沙土填補沿岸,新加坡國土從 1960 年以來已擴張約 24% 。新加坡全國面積僅 278 平方英里,不及一個紐約市。而新加坡部份重要資產,例如全球運作最繁忙之一的海運港口,以及全球評價最高之一的機場,目前皆座落在該國此前並不存在的土地上,與此相同的還包括許多新興摩天大樓,例如濱海灣金沙高級度假村與賭場。
但要取得穩定沙土供給維持海岸線的延伸,於過去幾年顯得愈來愈困難。新加坡過去最大的沙土供給國包括越南與印尼,因為顧及環境問題與政治考量,皆已暫停部份沙土出口。
柬埔寨今年 7 月成為最新禁運沙土至新加坡的國家,主要是因為當地活動人士警告,大量挖掘海岸紅樹林植被將導致嚴重後果。
聯合國數據顯示,新加坡去年進口 3860 萬噸沙土,其中半數以上來自馬來西亞。不過,馬來西亞政府去年重新審視全面禁運的決定,最後只允許個案性或逐案性的買賣。
新加坡政府則表示,面對沙土進口供給問題其握有準備措施,例如轉向更多樣化範圍的國家,爭取沙土資源,「同時將繼續探索新的方式,降低新加坡對沙土的依賴性。」舉例來說,新加坡一直以來回收營建地的開挖材料作為部份計畫的使用,當地政府去年也聲稱發展新技術,能在使用更少沙土的情況下填海造陸。
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無疑的是,新加坡政府仍計畫持續擴大國土規模,其在 2013 年的提案即預期,國土規模至 2030 年將達 296 平方英里,預估此舉能進一步支撐經濟與人口成長。
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