在電子股早盤成交比重占大盤高達 8 成的態勢下,貨櫃航商由於受到市場看好第 3 季財報表現,在傳產股中買盤仍熱絡,長榮 (2603-TW) 漲幅一度超過 3%,陽明 (2609-TW) 漲逾 1%,不過,法人提醒,時序已近入傳統淡季,運價恐易跌難漲。
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觀察最新上海出口集裝箱綜合運價指數 (SCFI) 上漲 8%,已連續 3 周上漲,主要是因中國十九大閉幕,工廠限產結束後貨量回升,加上冬季縮艙減班使供給壓力減緩,其中,美國線運價上漲 11-18%,漲幅較大。
不過,法人表示,第 4 季是貨櫃航商傳統淡季,雖然相關個股股價修正後處相對低檔,第 3 季財報公布前可望再有一波反彈空間,不過仍要留意海運市況近期恐無明顯利多釋出。
從基本面來看,第 3 季海運市況大好,市場預期長榮可望出現連 3 季賺錢的榮景,陽明則可結束連 9 季虧損,第 3 季獲利多寡也將決定全年能否轉虧為盈。
若投資人有意布局航運族群,可透過認購或認售長榮相關權證,以較低廉成本參與布局,選擇到期天數 90 天以上,在外流通比例小於 80%,價外 15% 的標的,如長榮國泰 74 購 01(066502-TW)、長榮群益 74 購 01(067932-TW) 與長榮統一 73 售 02(05058P-TW)。
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