Uber 正在努力扭轉倫敦監管機構撤銷其經營許可證的決定。雖然其中一些策略聽起來會感到很熟悉，但現在這家感受到壓力的公司也開始展現出其軟性的一面。
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據《華爾街日報》報導，Uber 希望能夠在周一稍早安排與監督倫敦市公共交通和出租車的交通倫敦交通局進行一場會議。但 Uber 在與倫敦領導人會面方面似乎運氣不好。
「我們想知道我們能做什麼，」Uber 倫敦總經理 Tom Elvidge 在給《華爾街日報》的電子郵件中說。「但是這需要一個我們最近很遺憾難以進行的對話。」根據報導，
Uber 甚至不知道為什麼它的許可證被撤銷，或者它可以做些什麼來重新取得。
即使新任 CEO Dara Khosrowshahi 也透過 Twitter 來乞求與城市領導人的對話。
Uber 新 CEO 希望能與倫敦官員對話 （圖取自推特） 對於 Uber 的許多評論而言，這可能讓人覺得幸災樂禍。過去在前 CEO 兼創始人 Travis Kalanick 的主導下，
Uber 因為無視或努力規避各級監管機構而惡名昭彰。
但是 Khosrowshahi 得到了 CEO 頭銜的部分原因是因為他不是 Kalanick，而修復公司的聲譽是他最重要的任務。現在，他對外示弱的做法將會受到考驗─儘管該公司血管中還流著 Kalanick 的血液，其中包括通過利用公眾對監管機構施加壓力。
但是，這種做法已經失敗了一次，美國德州奧斯汀的居民拒絕了一項扭轉讓 Uber 覺得法律責任繁重的法令。 因此 Uber 離開了這個城市，但一年多之後它又回到了奧斯汀，只因為該州議員推翻了這項規則。
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Uber 在倫敦的賭注是巨大的。根據《華爾街日報》報導，
倫敦的用戶數約佔 Uber 的 5%。這是值得堅持的原因，但讓 Uber 成本增加的各種優惠也可能引發其他地區要求跟進。這可能會威脅到公司至少接近盈利能力的機會，因為該公司在 18 到 36 個月內打算上市。
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