石油再次撞牆，連續第三個交易日未能維持每桶 50 美元以上的反彈。
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部分原因是因為許多原油加工廠往往在秋季停產維修，因為需求傳統上這個時節會下降。但另一原因也是因為當西德州中級原油 （WTI） 價格接近 50 美元來鎖定利潤時，生產者眼光傳轉向期貨市場。雖然這可以保護他們免受跌價損失，但也使得期貨更難上漲。同時，本月第三個颶風正在向加勒比海方向前進。
BNP Paribas SA 倫敦商品市場策略主管 Harry Tchilinguirian 表示：「我們正在進入秋季，這個季節石油需求性較弱。」同時，「50 美元是石油生產商進場和對沖的魔術數字。WTI 價格釘在牆上，那是一個生產者對沖牆，而且很難克服。」
（圖取自彭博） 石油輸出國家組織 （OPEC） 和國際能源署 （IEA） 上週預測全球需求上升，雖然高於 50 美元的原油價格高峰迄今未能守住。據美國能源信息管理局（Energy Information Administration）稱，美國的頁岩油生產商將於 10 月創下每天 608 萬桶的紀錄。
紐約商品交易所 10 月交貨的 WTI 上漲 2 美分，報每桶 49.91 美元。總交易量比 100 天平均水平下降約 18％。
11 月交貨布侖特原油收盤下跌 14 美分，在倫敦 ICE 期貨歐洲交易所收報每桶 55.48 美元。較 11 月 WTI 溢價 5.13 美元。
美國的煉油廠，包括位於奧克拉荷馬洲龐卡市的 Phillips 66 工廠和位於德州亞瑟港的 Total SA （道達爾） 工廠，將在本月開始季節性維修。包括全國最大煉油廠在內的其他遭哈維颶風襲擊的工廠仍在努力重返正常的運行水平。
聖路易斯 Confluence 投資管理公司首席市場策略師 Bill O'Grady 表示：「德州將會出現一些復甦，但我們也將看到國內其他地區的煉油活動有所減少。」他通過電話表示。「原油需求可能會保持疲軟。」
瑪麗亞颶風
國家颶風中心在一項報告中表示，颶風瑪麗亞週一加劇成為正式的颶風，預計將在 Leeward 群島繼續加強。最大風速每小時接近 125 英里（201 公里）。
Puma Energy 計劃關閉位於美屬維京群島聖托馬斯的石油碼頭。根據美國海岸防衛隊的數據，波多黎各港口和美屬維京群島的港口計劃週二關閉，以應對颶風。
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其他石油市場消息：
- 根據彭博社編制的預測，俄克拉荷馬州庫辛原油庫存在截至 9 月 15 日的一周內增加了 90 萬桶。
- Stifel Nicolaus＆Co. 分析師表示，曾是美國石油行業最愛的二疊紀頁岩盆鑽機，現在看來是收購和活躍投資者的標靶目標。
- 沙烏地阿拉伯 7 月原油出口量下降至近 3 年來的最低水平，因為該國加緊遏制供應來打擊全球過剩的努力。
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