印度將投資 170 億美元修建高速鐵路，不過對印度龐大的鐵路網來說，這可能不是最緊急要解決的問題。
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據《CNNMoney》報導，連接孟買與艾哈邁達巴德的高鐵，於周四正式開工，總理莫迪及日本首相安倍晉三都出席了儀式。這項大工程初期所需的成本，日本政府提供一筆逾 50 年的 140 億美元貸款支付。
莫迪及安倍都表示，這是印度建設的重大飛躍。但批評者指出，印度更需要花錢的，是升級破舊及危機的鐵路網。
反對黨領袖 Mallikarjun Kharge 表示，印度的基礎設施準備不足，這種子彈列車「在經濟上行不通」。
印度的鐵路網，是 160 年前由英國殖民者所修建，如今這套系統每天運行 1.2 萬車次，運送 2300 萬人次，相當於台灣的人口數。
而政府的數據顯示，有超過 60% 的路線，是超負荷行駛，致使印度鐵路意外頻傳。僅僅過去 1 個月，就發生 6 起火車出軌意外。據官方數據，2015 年，印度有大約 3 萬人死於鐵路事故。
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莫迪政府已經撥款逾 8.5 兆盧比 （1340 億美元），來升級鐵路網，其中 200 億美元用來改善安全，但專家仍然認為，這筆投入可能太少、也來得太晚。
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