國防部與日本防衛省統合幕僚監部分別公布中國大陸轟六（H-6）轟炸機、運八（Y-8）電偵機與運八遠干機，繞行台灣的照片，引起關注。共機繞台，國防部表示，這是共機實施計畫性遠海飛訓任務，從近年來大陸空軍戰略與戰術的轉變來看，此次共機繞台無需大驚小怪，共機具備遠程奔襲能力，作戰縱深大幅延伸，才是需要審慎面對與思研因應之道的重點。
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大陸空軍20日上午出動轟六、運八電偵機及運八遠干機實施計畫性遠海飛訓任務。我國防部依「國軍經常戰備時期突發狀況處置規定」實施監偵與應處，全程掌握大陸軍機動態。儘管這只是大陸空軍的例行訓練，卻因飛行路徑敏感，仍然引發關注。
就國軍緊急應變與處置的能力而言，共機出海，我空軍飛行、戰管等部隊均能有所掌握，空軍台南基地亦派出經國號戰機伴飛監偵，確維空防。不過，近年來共機編隊遠程飛行的情事頻頻上演，自2013年5月起，數次穿越宮古海峽，既讓日本感到困擾與不安，美國也有所重視，特別是共機飛越第一島鏈，其勢力已擴及西太平洋，增添不少聯想。
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1999年，時任大陸空軍司令員的劉順堯提出｢攻防兼備｣的空軍戰略，大陸空軍進入整軍與練兵階段，除持續外購與自力研發先進機種，進行現代化的換裝工程，另一方面也韜光養晦，蓄積日後的作戰能量。隨著大陸空軍獲得空中加油機，共機具備飛越第一島鏈的能力，可直接攻擊美軍關島基地，亦可對付美軍航空母艦。
依目前共軍的空軍戰力發展，大陸空軍的戰轟機實施遠程暨海洋飛訓，已能將作戰縱深大幅延伸，共軍現階段作戰能力已達第一島鏈，並朝印度洋及第二島鏈擴展。尤在遼寧號航艦已能編隊航行之際，取道宮古海峽跨越第一島鏈不是問題，更有能力穿出第二島鏈，抵達東太平洋。