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鄭文燦表示，自駕巴士推動期程設定短、中、長期目標，短期自今年9月份起進行桃捷青埔機廠的示範運行，並導入公共運輸營運服務模式，提供桃捷公司員工接送服務；中期則是規劃明年開始由機捷聯外至週邊社區運行，如A17領航站到大園國際高中的接駁路線；長期目標將沿青埔特區捷運沿線重要據點接駁，串接青埔機廠、桃園高鐵站、華泰名品城、青塘園、A19購物中心、桃園棒球場、航空城願景館，進行完整運行。
市府經濟發展局表示，市府繼106年獲交通部「智慧運輸系統發展建設計畫」補助650萬元，並於「2018 桃園農業博覽會」期間引進國產自製率達7成以上的自動駕駛電動車，成功完成封閉區域無人自駕車試驗後；去年再度獲交通部補助總經費1,570萬元執行兩年期計畫，從系統整備作業，包括車輛軟硬體系統整合，到桃園捷運公司位於A17領航站機廠園區規劃運行路線、建置所需路側設施及圖資等；另外由台灣智駕公司打造的6M無人中巴也及將在9月的「2019 桃園農業博覽會」公開亮相，屆時將開放現場民眾試乘體驗。
▲體驗完「自駕巴士」之後，鄭文燦與來賓在自駕巴士前合影。（圖／桃園市政府提供）