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觀察桃園各新站點的發展,李孟龍認為,中原站為商業區,住宅不多,中路站近期有中路重劃區規劃,房價表現穩定,反而是署立桃園醫院周邊的永豐站,因位桃園、中壢與八德的邊陲交界地帶,屬桃園區門牌房價卻偏低,未來鐵路通車後,將成中壢至桃園的樞紐位置,因此具潛力。
信義房屋中壢忠福店店長黃范銘表示,永豐站周邊還有很多土地,但因左為中壢區、右為桃園區、下又鄰八德區,且上方與下方被鐵路切割,整體發展遭中斷,鐵路地下化後串連起中壢與桃園,因此具備發展性。尤其住宅多因鐵路行經的噪音干擾,本屬抗性,房價漲不太動,沒了鐵路後自然成為利多。
目前永豐站周邊多為老舊透天,聚落集中在鐵路以南的高城社區,及以北的龍山國小一帶,屋齡20~30年透天總價約1000萬元,但釋出稀少,零星新大樓行情每坪20萬上下,中古大樓單價則在15~20萬元間,桃園區門牌的行情卻與內壢地區一帶差不多行情,因深具潛力故CP值高。